-
Sisäputken venttiilisuuttimen kierrätysprosessia parannettiin
1. Yhteenveto Sisäkumi on ohut kumituote, ja tuotantoprosessin aikana syntyy väistämättä joitakin jätetuotteita, joita ei voida sovittaa ulkorenkaaseen, mutta sen venttiilit ovat ehjät ja nämä venttiilit voidaan kierrättää ja ...Lue lisää -
Kuinka selvittää, vuotaako venttiili ilmaa, ja kuinka rengasventtiilejä huolletaan päivittäin Kiinassa
Rengasventtiilien päivittäinen huolto: 1. Tarkista venttiili säännöllisesti. Jos venttiili vanhenee, siinä on värimuutoksia tai halkeamia, se on vaihdettava. Jos kumiventtiili muuttuu tummanpunaiseksi tai jos väri haalistuu koskettaessa, se...Lue lisää -
Rengasventtiilien luokittelu Kiinassa
Rengasventtiilin toiminta ja koostumus: Venttiilin tehtävänä on täyttää ja tyhjentää rengas, pieni osa, ja ylläpitää rengasta tiivisteen täytön jälkeen. Yhteinen venttiili koostuu kolmesta pääosasta: venttiilin rungosta, venttiilin kannesta...Lue lisää -
Reaktorin paineastian päänastainen pystysuora puhdistuskone
Vertailun vuoksi ehdotetaan integroidun reaktorin päämutterin pystysuuntaisen puhdistuskoneen optimaalisinta järjestelmää. Pääpultit ja pultit voidaan tarkistaa ja öljytä vain kerran ja uudelleen. Periaate Periaate Periaateperiaatteessa käytetään levitintä pultin pystysuuntaiseen nostamiseen...Lue lisää -
Dynaamisen tasapainon tekemisen etu Kiinassa
Miksi on epätasapainoa? Itse asiassa, kun uusi auto lähtee tehtaalta, dynaaminen tasapainotus on jo tehty, mutta usein kävelemme huonolla tiellä. On todennäköistä, että napa on rikkoutunut, renkaista on hiertynyt kerros, joten ajan myötä ne menettävät epätasapainonsa. ...Lue lisää -
Joitakin tärkeitä askeleita autojen dynaamisessa tasapainossa maailmassa
Vaiheet: Dynaamisen tasapainotuksen tekemiseen tarvitaan neljä vaihetta: ensin LOGO poistetaan, dynaaminen tasapainotus asennetaan pyörään ja fiksaattorin koko valitaan. Ensin vedetään dynaamisen tasapainotuskoneen viivain esiin, mitataan se ja sitten syötetään ensimmäinen ohjain. ...Lue lisää -
Sisäsuuttimen liiman ja venttiilisuuttimen väliseen tarttumiseen vaikuttavat tekijät ja parannustoimenpiteet
Tiivistelmä Analyysi osoittaa, että sisäsuuttimen ja venttiilin väliseen tartuntaan vaikuttavia tekijöitä ovat pääasiassa venttiilin käsittely ja säilytys, sisäsuuttimen kumin koostumus ja laadun vaihtelut, sisäsuuttimen kumityyny...Lue lisää -
Autojen dynaamisesta tasapainosta Kiinassa
Yleisesti katsotaan, että ajoneuvon dynaaminen tasapaino on pyörien välinen tasapaino ajoneuvon liikkuessa. Yleensä sanotaan, että lisätään tasapainotuslohko. ...Lue lisää -
Autonrenkaiden painoilla on tärkeä rooli Kiinassa
Renkaan dynaaminen tasapainotus： Autonrenkaaseen asennettu lyijylohko, jota kutsutaan myös pyöränpainoksi, on välttämätön osa autonrengasta. Pyöränpainon asentamisen päätarkoitus renkaaseen on estää renkaan tärinä...Lue lisää -
TPMS:n demokratisoitumiseen ja yleistymiseen on vielä pitkä matka.
1. Lyhyesti Pituusaaltojen käyttämä ja käytettäväksi valittu sisäkierre kiinnitetään tavallisilla pulteilla ja itselukittuvilla pulteilla, kalibroidaan erilaisilla kiristysstrategioilla, ja ankkuripulttien ja itselukittuvien kalibrointiankkureiden välinen ero...Lue lisää -
Renkaat ovat tärkeät, meidän tulisi käyttää niitä kohtuullisesti Kiinassa
Suojaa renkaita hyvin: Rengashuolto ennen työpäivää, sen aikana ja sen jälkeen vaikuttaa suoraan renkaan polttoainetalouteen ja kustannuksiin, joihin kuljettajien tulisi kiinnittää erityistä huomiota. ...Lue lisää -
Kannettavan tasapainotuslohkon mobiililaitteen kehittäminen ja soveltaminen pumppausyksikköön
1. Tuotannon tausta Xiaowan öljykentän erittäin raskaan öljyn pumppausyksikköä käytetään kaivostoimintaan. Ylöspäin suuntautuvaa impulssia varten pään ripustuspisteen on nostettava öljytanko. Kun imukone laskeutuu kolonnia pitkin, neste tiivistyy...Lue lisää
