Aauton teräsvanneon renkaan tynnyrinmuotoinen, keskelle asennettu metallinen osa, joka tukee renkaan sisäprofiilia. Tunnetaan myös nimillä vanteet, vanteet, pyörät ja rengaskellot. Napa erotetaan halkaisijan, leveyden, muovausmenetelmien ja erilaisten materiaalien mukaan. Navan koko on itse asiassa navan halkaisija, ja usein kuulemme ihmisten sanovan, että 15-tuumainen napa on 16-tuumainen napa, josta 15,16 tuumaa viittaa navan kokoon. Yleensä autossa, jos pyörän navan koko on suuri ja renkaan litteä suhde on korkea, sillä voi olla erittäin hyvä vaikutus näköön ja ajoneuvon hallinnan vakaus paranee, mutta silloin on myös lisääntyneen polttoaineenkulutuksen ongelmia. Vanteiden työstössä on monia pääparametreja, ja käsittelyssä on kiinnitettävä huomiota parametrien hallintaan kohtuullisella alueella, muuten se vaikuttaa renkaan rakenteeseen ja suorituskykyyn.Teräsvanteinen pyörä.