16” RT-X40838 teräsvanne, 5-napainen
Video
Ominaisuus
● Tukeva teräsrakenne
● Erinomainen korroosionkestävyys
● Musta pulverimaalaus e-coat-pohjamaalin päällä
● Korkealaatuinen pyörä täyttää DOT-standardit
Tuotetiedot
| VIITENRO | ONNI NRO | KOKO | PCD | ET | CB | LBS | HAKEMUS |
| X40838 | S6510863 | 16X6.5 | 5X108 | 42 | 63.4 | 1200 | FORD, VOLVO |
Valitse oikea jälkimarkkinoiden vanne
Uuden vanteen sopivuuden alkuperäisen tilalle arvioidaan pääasiassa neljän parametrin perusteella: vanteen leveys, offset, keskireiän koko ja reikien etäisyys.
Valitse oikea jälkimarkkinoiden vanne
Uuden vanteen sopivuuden alkuperäisen tilalle arvioidaan pääasiassa neljän parametrin perusteella: vanteen leveys, offset, keskireiän koko ja reikien etäisyys.
1. Pyörän leveys (J-arvo): renkaan leveys määräytyy sen mukaan
Vanteen leveys (J-arvo) viittaa vanteen molemmilla puolilla olevien laippojen väliseen etäisyyteen. Uusissa vanteissa merkintä "6,5" tarkoittaa 6,5 tuumaa.
| Renkaat voidaan asentaa erikokoisille vanteille | |||
| Vanteen leveys | Renkaan leveys (yksikkö: mm) | ||
| (Yksikkö: tuuma) | Valinnainen renkaan leveys | Optimaalinen renkaan leveys | Valinnainen renkaan leveys |
| 5,5 joulea | 175 | 185 | 195 |
| 6,0 joulea | 185 | 195 | 205 |
| 6,5 joulea | 195 | 205 | 215 |
| 7,0 joulea | 205 | 215 | 225 |
| 7,5 joulea | 215 | 225 | 235 |
| 8,0 joulea | 225 | 235 | 245 |
| 8,5 joulea | 235 | 245 | 255 |
| 9,0 joulea | 245 | 255 | 265 |
| 9,5 joulea | 265 | 275 | 285 |
| 10,0 joulea | 295 | 305 | 315 |
| 10,5 joulea | 305 | 315 | 325 |
2. Vanteen siirtymä (ET): Se, hankaako se auton koria vasten vai ei, määräytyy sen mukaan
Vanteen offsetin (ET) yksikkö on mm, joka viittaa etäisyyteen vanteen keskilinjasta kiinnityspintaan. ET tulee saksankielisestä sanasta EinpressTiefe, joka tarkoittaa kirjaimellisesti "puristussyvyyttä". Mitä pienempi offset on, sitä enemmän takapyörän napa poikkeaa auton ulkopinnasta. Jos uuden pyörännavan offset on suurempi kuin alkuperäisen pyörännavan tai leveys on liian suuri, ajoneuvon jousitusjärjestelmässä voi olla kitkaa. Tässä tapauksessa ongelman ratkaisemiseksi tarvitsee vain asentaa tiivisteitä navan offsetin pienentämiseksi.
3. Vanteen keskireikä: sen perusteella määräytyy, onko se asennettu tukevasti vai ei.
Tämä on helpompi ymmärtää, se on pyöreä reikä vanteen keskellä. Meidän tulisi myös ottaa tämä arvo huomioon uutta pyörännapaa valittaessa: tätä arvoa suurempaan pyörännapaan on lisättävä Hub Centric Ring -renkaat, jotta ne asennetaan tiukasti auton laakerin akselin päähän, muuten suunta tärisee.
4. Navan reiän etäisyys (PCD): sen asennuskelpoisuus määräytyy sen mukaan
Otetaan esimerkiksi Volkswagen Golf 6. Sen reikäjako on 5×112 – 5 tarkoittaa, että napa on kiinnitetty viidellä pyöränmutterilla, ja 112 tarkoittaa, että viiden ruuvin keskipisteet on yhdistetty muodostaen ympyrän, jonka halkaisija on 112 mm.
