Aauton teräspyöräon tynnyrin muotoinen, keskelle asennettu renkaan metalliosa, joka tukee renkaan sisäprofiilia. Tunnetaan myös nimellä vanteet, vanteet, pyörät, rengaskellot. Napa halkaisijan, leveyden, muovausmenetelmien, erityyppisten materiaalien mukaan. Napan koko on itse asiassa navan halkaisija, kuulemme usein sanovan, että 15 tuuman napa, 16 tuuman napa tällainen lausunto, josta 15,16 tuumaa viittaa navan kokoon. Yleensä autossa, jos pyörän navan koko on suuri ja renkaan litteä suhde on korkea, sillä voi olla erittäin hyvä jännitysvaikutus visioon, ja myös ajoneuvon hallinnan vakaus paranee, mutta sitten on lisäongelmia lisääntyneen polttoaineen kulutuksen vuoksi. Pyörän työstyksessä on monia pääparametreja, käsittelyssä on kiinnitettävä huomiota parametrien ohjaamiseen kohtuullisella alueella, muuten se vaikuttaa pyörän rakenteeseen ja suorituskykyyn.Teräsvanteen pyörä.
-
15” RT-X99126 teräspyörä 5 korvake
-
15” RT-X40922 teräspyörä 5 korvake
-
16 tuuman RT-X99127N teräspyörä 5 korvake
-
17” RT-X43786 teräspyörä 8 korvake
-
16” RT-X99128 teräspyörä 5 korvake
-
16” RT-X45521 teräspyörä 5 korvake
-
16 tuuman RT-X99143N teräspyörä 5 korvake
-
16” RT-X46460 teräspyörä, 4 korvake
-
16” RT-X99144N teräspyörä 5 korvake
-
16” RT-X46566 teräspyörä 5 korvake
-
16 tuuman RT-X99154N teräspyörä 5 korvake
-
16” RT-X46656 teräspyörä 5 korvake