• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 rengaspaineanturin kumiset napsautettavat venttiilivarret

Lyhyt kuvaus:

Rengasventtiili on turvallisuuden kannalta kriittinen komponentti, ja vain tunnettujen laatulähteiden venttiileitä suositellaan.

Huonolaatuiset venttiilit voivat aiheuttaa nopean renkaan tyhjenemisen, jolloin ajoneuvot muuttuvat hallitsemattomiksi ja saattavat kaatua.Tästä syystä Fortune myy vain OE-laatuventtiilejä, joilla on ISO/TS16949-akkreditointi.


tuotteen yksityiskohdat

tuotetunnisteet

ominaisuudet

-Yksinkertainen läpivetosovellus

- Korroosionkestävä

- Hyväksytty EPDM-kumimateriaali takaa mukavan vetovoiman

-100% testattu ennen toimitusta tuotteen turvallisuuden, vakauden ja kestävyyden varmistamiseksi;

Viiteosanumero

schrader-sarja: 20635

tillisarja: VS-65

sovelluksen tiedot

T-10 Ruuvin vääntömomentti: 12,5 tuumaa lbs.(1,4 Nm) TRW-version 4 anturille

Mikä on TPMS?

Auton nopeassa ajoprosessissa renkaiden rikkoutuminen on kaikille kuljettajille kaikkein huolestuttavin ja vaikeimmin ehkäistävissä oleva, ja se on myös tärkeä syy äkillisiin liikenneonnettomuuksiin.Tilastojen mukaan 70–80 % pikateiden liikenneonnettomuuksista johtuu renkaasta.Renkaiden estämisestä on tullut tärkeä asia turvallisen ajon kannalta.TPMS-järjestelmän syntyminen on yksi ihanteellisimmista ratkaisuista.

TPMS on lyhenne sanoista "Tire Pressure Monitoring System", joka tarkoittaa autojen rengaspaineiden reaaliaikaista valvontajärjestelmää.Sitä käytetään pääasiassa rengaspaineiden automaattiseen seurantaan reaaliajassa auton ajon aikana sekä rengasvuotojen ja alhaisen ilmanpaineen hälyttämiseen ajoturvallisuuden varmistamiseksi.Varhaisvaroitusjärjestelmä kuljettajien ja matkustajien turvallisuuden takaamiseksi.

Mikä on TPMS-venttiili?

Venttiilin varsi yhdistää lopulta anturin vanteeseen.Venttiilit voivat olla valmistettu napsautuskumista tai kiinnitettävästä alumiinista.Joka tapauksessa niillä kaikilla on sama tarkoitus – renkaan ilmanpaineen pitäminen vakaana.Varren sisäpuolelle asennetaan messinki- tai alumiinivarsi säätämään ilmavirtaa.Kiinnitettävässä venttiilin varressa on myös kumilevyt, alumiinimutterit ja istukat anturien tiivistämiseksi kunnolla vanteeseen.

Miksi TPMS-kumiventtiili pitää vaihtaa?

Kumiventtiilit ovat alttiina erilaisille sääolosuhteille ympäri vuoden, mikä voi johtaa tiettyyn ikääntymiseen ajan myötä.Ajoturvallisuuden takaamiseksi on kiinnitettävä huomiota venttiilisuuttimen ikääntymiseen.Suosittelemme venttiilin vaihtamista aina renkaan vaihdon yhteydessä.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet

    • FTT18 VENTTIILIVARSITYÖKALUT KANNETTAVA VENTTIILIN KORJAUSTYÖKALU
    • FTTG22 rengaspaineen lukija, tarkka mekaaninen ilmamittari kromattu
    • TR413-sarjan putkittomat venttiilit pikarenkaiden venttiilit ja kromiholkkirenkaat
    • Renkaiden korjaussarja muottikotelolla
    • Telineet rullaliimaisille pyöräpainoille
    • FS002 pullistuma Acorn-lukituspyörän mutterit (3/4″ kuusio)