• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

MS525-sarjan tubeless-metalliset puristusventtiilit autoihin

Lyhyt kuvaus:

Tubeless-metalliset puristusventtiilit

Käytetään henkilöautoissa ja kevyissä kuorma-autoissa.

Suurin täyttöpaine 130 PSI.


Tuotetiedot

tuotetunnisteet

Ominaisuudet

-Korkeapainerengasventtiili, tubeless-kiinnitysventtiilit autoihin

-Vältä vuotoa Mukana EPDM-kuminen O-rengastiiviste, joka estää tehokkaasti vuodot.

-100 % otsonitestattu ja vuototestattu ennen lähetystä

-Helppokäyttöinen, pulttikiinnitteinen ja helppo asentaa. Nopea kokoonpano ilman työkaluja, säästää aikaa ja kustannuksia.

-Korkea suorituskyky. Ei halkeile tai heikkene sääolosuhteiden vuoksi. Vakaat ominaisuudet, ammattimainen suorituskyky.

- Valmistettu erittäin lujasta messingistä/teräksestä/alumiinista, mikä takaa erinomaisen lujuuden ja kestävyyden pitkäaikaiseen käyttöön.

- Täytti TÜV:n hallintapalveluiden ISO/TS16949-sertifioinnin vaatimukset.

-Tiukka laadunvalvonta korkean ja tasaisen laatutason ylläpitämiseksi

Tuotetiedot

38a0b9238

11,5 (0,453 tuuman halkaisijaltaan) vanteenreikiin

TRNO.

Tehokas pituus
(mm)

Osat

Läpivienti

Pesukone

Mutteri

Korkki

MS525S

Ф17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17x42

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

* Materiaali: kupari, alumiini; Väri: hopea, musta

Metallirengasventtiili vs. kumirengasventtiili

Kumirenkaan venttiili -Kumiventtiili on vulkanoitua kumimateriaalia. Haurastumista on vaikea välttää, ja venttiili halkeaa, muuttaa muotoaan ja menettää sitkeyttään hitaasti. Lisäksi auton käydessä vulkanoitu kumiventtiili heilahtaa edestakaisin keskihaurastumisvoimalla ja muuttaa muotoaan, mikä edistää entisestään vulkanoidun kumin haurastumista. Siksi renkaan venttiili on vaihdettava kolmen tai neljän vuoden välein, mikä on sama kuin renkaan käyttöikä. On suositeltavaa vaihtaa venttiili renkaan vaihdon yhteydessä.

Metallinen rengasventtiili -Kestävyyden kannalta alumiiniseoksesta valmistettu profiiliventtiili on parempi, koska alumiini ei haurastu helposti ja vulkanoitu kumiventtiili haurastuu ajan myötä; mutta sovelluksen näkökulmasta vulkanoitu kumi on parempi, koska vulkanoitu kumiventtiili on muodostettu yhtenä kappaleena, tiivistys on vahvempi ja alumiiniseosprofiilin pohjassa on ulkokierre sisäänrakennettua rengaspaineen valvontalaitetta varten.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet

    • V3-20-sarjan nikkelipäällysteinen tubeless-venttiili, O-rengastiiviste ja puristusventtiili
    • TR416-sarjan rengasventtiilin puristin venttiilissä henkilöautoon
    • Vararengasventtiilin työkaluton asennus
    • V-5-sarjan henkilöautojen ja kevyiden kuorma-autojen rengasventtiili, jossa kiristysmekanismi
    • TR570-sarjan suorat tai taivutetut metalliventtiilit, joissa on kiinnitys
    • TR540-sarjan nikkelipäällysteinen O-rengastiiviste, kiinnitettävä venttiili
    LATAA
    E-luettelo