Hyvät tukkumyyjät Kiinassa ostavat sisärenkaattomat renkaat henkilöautoihin ja kuorma-autoihin
Jotta voimme vastata parhaiten asiakkaan tarpeisiin, kaikki toimintamme suoritetaan tiukasti mottomme "Korkea laatu, kilpailukykyinen hinta, nopea palvelu" mukaisesti hyville tukkumyyjille Kiina Snap in Tubeless Tire Valve henkilöautoille ja kuorma-autoille. Päätavoitteemme ovat toimittaaksemme asiakkaillemme maailmanlaajuisesti laadukkaita, kilpailukykyisiä kustannuksia, onnellisia toimituksia ja loistavia palveluntarjoajia.
Jotta voimme vastata parhaiten asiakkaan tarpeisiin, kaikki toimintamme suoritetaan tiukasti mottomme "Korkea laatu, kilpailukykyinen hinta, nopea palvelu" mukaisesti.Kiinan rengasventtiili, Tubeless venttiilit, Lähes 30 vuoden kokemuksella liiketoiminnasta olemme luottaneet erinomaiseen palveluun, laatuun ja toimitukseen.Toivotamme lämpimästi tervetulleiksi asiakkaat kaikkialta maailmasta tekemään yhteistyötä yrityksemme kanssa yhteistä kehitystä varten.
Tuotteen Kuvaus
-Maksimi kylmän täyttöpaineen 65 PSI.
- Vanteen maksimipaksuus 4 mm.
-Lämpötila-alue: -40°C - +100°C
-Osat: Valetun kumin päällä messinkivarressa, korkissa ja tiivisteessä sekä ytimessä
| TRNO. | Vanteen reikä | Eff.length | Osat | A | B | C | |
| Ydin | Korkki | ||||||
| TR412 | Ф11,5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11,5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11,5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11,5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11,5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11,5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8,8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Kaikkien venttiilien ilmatiiviys on 100 % tarkastettu.
Ovat täyttäneet TUV-hallintapalvelujen ISO/TS16949-sertifioinnin vaatimukset.
Edut
Vaikka rengasventtiilin varsi on pieni ja halpa komponentti rengas- ja pyöräkokoonpanossa, se on erittäin tärkeä ja liittyy suoraan turvalliseen ajoon.
*Kaikkien venttiilien ilmatiiviys on 100 % tarkastettu.
*Olet täyttänyt TUV-hallintapalvelujen ISO/TS16949-sertifioinnin vaatimukset.
* Panostamme suuresti venttiilivarremme laatuun.Asiakkaillemme ei saa toimittaa huonompia tuotteita.
Tiukka laadunvalvonta
Hyvän ja vakaan laadun säilyttämiseksi otamme käyttöön tiukan laadunvalvontajärjestelmän.Kaikki raaka-aineet testataan ennen tuotantoon käyttöä.Satunnaistarkastukset tehdään tuotantoprosessien aikana.Testit sisältävät, mutta eivät rajoitu niihin, kumin kovuustestin, vuototestin, otsoninkestävyystestin, voiman vetäytymistestin, tartuntatestin ja korkean lämpötilan testit.Ja ennen tilauksen lähettämistä teemme 100-prosenttisen vuototestin ja valitsemme hyväksymättömät venttiilit varmistaaksemme, että kaikki asiakkaallemme lähettämämme venttiilit ovat päteviä.
Lämmin ilmoitus
Kumimateriaalin väistämättömästä ikääntymisestä johtuen venttiilin runko halkeilee, vääntyy ja menettää joustavuutensa vähitellen.Ajoneuvon ollessa käynnissä myös kumiventtiili vääntyy edestakaisin heilahtelevan keskipakovoiman takia, mikä edelleen edistää kumin ikääntymistä.Yleisesti ottaen kumiventtiilin käyttöikä on 3-4 vuotta, mikä on samanlainen kuin renkaan käyttöikä.Siksi on suositeltavaa vaihtaa kumiventtiili renkaan vaihdon yhteydessä.
Jotta voimme vastata parhaiten asiakkaan tarpeisiin, kaikki toimintamme suoritetaan tiukasti mottomme "Korkea laatu, kilpailukykyinen hinta, nopea palvelu" mukaisesti hyville tukkumyyjille Kiina Snap in Tubeless Tire Valve henkilöautoille ja kuorma-autoille. Päätavoitteemme ovat toimittaaksemme asiakkaillemme maailmanlaajuisesti laadukkaita, kilpailukykyisiä kustannuksia, onnellisia toimituksia ja loistavia palveluntarjoajia.
Hyvät tukkumyyjätKiinan rengasventtiili, Tubeless venttiilit, Lähes 30 vuoden kokemuksella liiketoiminnasta olemme luottaneet erinomaiseen palveluun, laatuun ja toimitukseen.Toivotamme lämpimästi tervetulleiksi asiakkaat kaikkialta maailmasta tekemään yhteistyötä yrityksemme kanssa yhteistä kehitystä varten.
