Tehtaan toimittama Kiinasta valmistettu tubeless-kuormaajan/tiehöylän/kaivinkoneen/kaivos-/kuorma-auton rengas, OTR-teräsvanne
Ollaksemme näyttämöllä työntekijöidemme unelmien toteuttamiselle! Rakentaaksemme onnellisemman, yhtenäisemmän ja ammattitaitoisemman tiimin! Saavuttaaksemme molemminpuolisen palkinnon asiakkaillemme, toimittajillemme, yhteiskunnalle ja itsellemme tehtaalla toimitetuista Kiinasta tubeless-kuormaajista/tiehöylistä/kaivinkoneista/kaivoskoneista/kuorma-auton renkaista ja OTR-teräsvanteista. Kunnioitamme ydinperiaatettamme: rehellisyyttä yrityksessä ja palvelua ensisijaisesti. Teemme parhaamme tarjotaksemme asiakkaillemme korkealaatuisia tuotteita ja ratkaisuja sekä erinomaista tukea.
Ollaksemme näyttämöllä työntekijöidemme unelmien toteuttamiselle! Rakentaaksemme onnellisemman, yhtenäisemmän ja ammattitaitoisemman tiimin! Saavuttaaksemme asiakkaidemme, toimittajiemme, yhteiskunnan ja itsemme yhteisen palkkion.Kiina 25-19.50/2.5 kaivoskäyttöön tarkoitettu OTR-teräsvanne, VanteetJos jokin näistä tuotteista kiinnostaa sinua, muista kertoa siitä meille. Annamme mielellämme tarjouksen saatuamme yksityiskohtaiset tiedot. Meillä on nyt kokeneet tuotekehitysinsinöörimme, jotka täyttävät kaikki vaatimuksesi. Odotamme innolla tiedustelujesi vastaanottamista pian ja toivomme, että meillä on mahdollisuus tehdä yhteistyötä kanssasi tulevaisuudessa. Tervetuloa tutustumaan yritykseemme.
Ominaisuus
● Vankka teräsrakenne
● Erinomainen korroosionkestävyys
● Levitä musta pulverimaali e-coat-pohjamaalin päälle
● Korkealaatuiset pyörät täyttävät DOT-standardit
Tuotetiedot
| VIITENRO | ONNI NRO | KOKO | PCD | ET | CB | LBS | HAKEMUS |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Valitse oikea jälkimarkkinoiden vanne
Uuden vanteen sopivuuden alkuperäisen tilalle arvioidaan pääasiassa neljän parametrin perusteella: vanteen leveys, offset, keskireiän koko ja reikien etäisyys.
Valitse oikea jälkimarkkinoiden vanne
Uuden vanteen sopivuuden alkuperäisen tilalle arvioidaan pääasiassa neljän parametrin perusteella: vanteen leveys, offset, keskireiän koko ja reikien etäisyys.
Pyörän leveys (J-arvo): renkaan leveys määräytyy sen mukaan
Vanteen leveys (J-arvo) viittaa vanteen molemmilla puolilla olevien laippojen väliseen etäisyyteen. Uusissa vanteissa merkintä ”6,5” tarkoittaa 6,5 tuumaa.

| Renkaat voidaan asentaa erikokoisille vanteille | |||
| Vanteen leveys | Renkaan leveys (yksikkö: mm) | ||
| (Yksikkö: tuuma) | Valinnainen renkaan leveys | Optimaalinen renkaan leveys | Valinnainen renkaan leveys |
| 5,5 joulea | 175 | 185 | 195 |
| 6,0 joulea | 185 | 195 | 205 |
| 6,5 joulea | 195 | 205 | 215 |
| 7,0 joulea | 205 | 215 | 225 |
| 7,5 joulea | 215 | 225 | 235 |
| 8,0 joulea | 225 | 235 | 245 |
| 8,5 joulea | 235 | 245 | 255 |
| 9,0 joulea | 245 | 255 | 265 |
| 9,5 joulea | 265 | 275 | 285 |
| 10,0 joulea | 295 | 305 | 315 |
| 10,5 joulea | 305 | 315 | 325 |
2. Vanteen siirtymä (ET): Se, hankaako se auton koria vasten vai ei, määräytyy sen mukaan
Vanteen offsetin (ET) yksikkö on mm, joka viittaa etäisyyteen vanteen keskilinjasta kiinnityspintaan. ET tulee saksankielisestä sanasta EinpressTiefe, joka tarkoittaa kirjaimellisesti "puristussyvyyttä". Mitä pienempi offset on, sitä enemmän takapyörän napa poikkeaa auton ulkopinnasta. Jos uuden pyörännavan offset on suurempi kuin alkuperäisen pyörännavan tai leveys on liian suuri, ajoneuvon jousitusjärjestelmässä voi olla kitkaa. Tässä tapauksessa ongelman ratkaisemiseksi tarvitsee vain asentaa tiivisteitä navan offsetin pienentämiseksi.
3. Vanteen keskireikä: sen perusteella määräytyy, onko se asennettu tukevasti vai ei.
Tämä on helpompi ymmärtää, se on pyöreä reikä vanteen keskellä. Meidän tulisi myös ottaa tämä arvo huomioon uutta pyörännapaa valittaessa: tätä arvoa suurempaan pyörännapaan on lisättävä Hub Centric Ring -renkaat, jotta ne asennetaan tiukasti auton laakerin akselin päähän, muuten suunta tärisee.

4. Navan reiän etäisyys (PCD): sen asennuskelpoisuus määräytyy sen mukaan
Otetaan esimerkiksi Volkswagen Golf 6. Sen reikien jako on 5×112-5, mikä tarkoittaa, että napa on kiinnitetty viidellä pyöränmutterilla, 112 tarkoittaa, että viiden ruuvin keskipisteet on yhdistetty ympyrän muotoon, ja ympyrän halkaisija on 112 mm. Haluamme olla näyttämöllä työntekijöidemme unelmien toteuttamiselle! Haluamme rakentaa onnellisemman, yhtenäisemmän ja ammattitaitoisemman tiimin! Haluamme palkita asiakkaitamme, toimittajiamme, yhteiskuntaa ja itseämme tehdasvalmisteisista Kiinasta toimitettavista tubeless-kuormaajista/tiehöylistä/kaivinkoneista/kaivoskoneista/kuorma-auton renkaista ja OTR-teräsvanteista. Kunnioitamme yrityksen rehellisyyttä ja palvelua ensisijaisesti. Teemme parhaamme tarjotaksemme asiakkaillemme korkealaatuisia tuotteita ja ratkaisuja sekä erinomaista tukea.
Tehtaan toimittamaKiina 25-19.50/2.5 kaivoskäyttöön tarkoitettu OTR-teräsvanne, VanteetJos jokin näistä tuotteista kiinnostaa sinua, muista kertoa siitä meille. Annamme mielellämme tarjouksen saatuamme yksityiskohtaiset tiedot. Meillä on nyt kokeneet tuotekehitysinsinöörimme, jotka täyttävät kaikki vaatimuksesi. Odotamme innolla tiedustelujesi vastaanottamista pian ja toivomme, että meillä on mahdollisuus tehdä yhteistyötä kanssasi tulevaisuudessa. Tervetuloa tutustumaan yritykseemme.












