• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Yksityiskohtainen keskustelu älykkään venttiilisydänkokoonpanojärjestelmän suunnittelusta ja tutkimuksesta

Lyhyt kuvaus:


tuotteen yksityiskohdat

tuotetunnisteet

Johdanto

Koska kokoonpanojärjestelmä on tuotantolinja ja älykäs valmistusyksikkö, älykkään ohjausteknologian jatkuvan parantamisen ja jalostuksen jalostuksen myötä sen automaatioaste nousee edelleen.Suorittaa loppuun.Tässä artikkelissa suunniteltu venttiilisydämen ohjaus älykäs kokoonpanojärjestelmä toteuttaa materiaalin valinnan ja venttiilin lukituksen ydinautomaation, ja vialliset tuotteet integroidaan tunnistusjärjestelmään kokoonpanon lajittelemiseksi.Hyväksy PLC ja ihmisen ja koneen rajapinta järjestelmän suorittamiseen, ja mekaaninen rakenne on suunniteltu ja kohtuullinen.Tämän järjestelmän suunnittelun valmistuminen parantaa huomattavasti tuotannon tehokkuuttaventtiilin ydinasennettu venttiiliin ja tarjoaa esimerkin tämäntyyppisen järjestelmän rakentamisesta.

Määrän nopean kasvun myötäventtiilin osat, ilmamäärä kasvaa edelleen, mikä on aste, jossa automaattinen ajoauto on ovella, ja auton ydin ovella on yhä useammin, eikä ovea voida lukita.Älykäs tunnistustoiminto voidaan toteuttaa Älykäs moduuli voi toteuttaa älykkään ongelman älykkäässä moduulissa [1].Paranna tuotannon tehokkuutta ja hyvää nopeutta.

1. Venttiilin sydämen ja sen kokoonpanoprosessin vaikeusanalyysi

Tässä tutkimuksessa muiden automaattisten kokoonpanojärjestelmien suunnittelukokemusten omaksumisen jälkeen analysoitiin olemassa oleva puoliautomaattinen kokoonpanojärjestelmä ja suunniteltiin järjestelmän mekaaninen osa kokonaan venttiilisydämen kokoonpanoprosessin simulaation perusteella.Järjestelmän suunnittelusuunnitelmassa pyrimme tekemään mekaanisten osien käsittelystä kätevää, minimoimaan kustannukset, tekemään osien kokoamisesta yksinkertaista ja helppoa sekä tekemään järjestelmästä tietyn avoimuuden ja laajennettavuuden luotettavuuden parantamiseksi. ja järjestelmän tehokkuus.ja luoda hyvän pohjan järjestelmän kustannustehokkuuden parantamiselle.

Venttiiliytimen kokoonpanojärjestelmäon mekaanisen rakenteensa suhteen jaettu pääasiassa kolmeen osaan, nimittäin: kaksi asennusosaa työpöydän vasemmassa yläkulmassa, kolme asennusosaa vasemmassa alakulmassa ja seitsemän asennusosaa työpöytäosan oikealla puolella.Kaksiosaisen kokoonpanon tekninen vaikeus piilee siinä, kuinka varmistetaan tiivisterenkaan pyöreä muoto.Leikkausprosessin aikana se altistetaan terän aksiaaliselle puristusvoimalle, joten se on helppo muotoilla.Toiseksi kokoonpanoprosessin aikana, kun siirtotyökalukomponentissa havaitaan hylsytanko, on välttämätöntä toteuttaa ovisydämen eri komponenttien välinen suojaus ja kokoonpano tärinän avulla.Siksi jokainen komponentti putoaa vastaavaan asentoon tullakseen kokoonpanolinkiksi.Prosessin vaikeus piilee .Yllä olevat ongelmat ovat tärkeimmät syyt viallisten tuotteiden määrän kasvuun venttiilisydänkokoonpanossa tässä vaiheessa.Tämän perusteella tämä paperi optimoi venttiilisydänkokoonpanon prosessin ja lisää laaduntarkastusjärjestelmän venttiilisydänkokoonpanon pätevyyden parantamiseksi.

2. Venttiilin ytimen älykäs järjestelmäsuunnittelu venttiilin suussa

  • 2.1 Älykäs venttiilisydämen kokoonpanosuunnitelma

Käyttöliittymä ja PLC muodostavat loogisen ohjausosan, ja ilmaisujärjestelmässä ja PLC:ssä on kaksisuuntainen tietovirta kokoonpanojärjestelmän tilatietojen keräämiseksi ja ohjaussignaalin lähettämiseksi.Toimeenpanoosana käyttöjärjestelmää ohjaa suoraan PLC-lähtöosa.Paitsi syöttöjärjestelmä, joka vaatii manuaalista apua, muut tämän järjestelmän prosessit ovat toteuttaneet älykkään kokoonpanon.Hyvä ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutus saavutetaan kosketusnäytön kautta.Ottaen huomioon käyttömukavuuden mekaanisessa suunnittelussa, oven sydämen sijoituslaatikko on kosketusnäytön vieressä.Tunnistusmekanismi, oven sydämen yläosasta avautuva puhalluskomponentti, venttiilin sydämen korkeuden tunnistuskomponentti ja sulkumekanismi on järjestetty vastaavasti kääntöpöydän työkalukomponentin ympärille, mikä toteuttaa oven ydinkokoonpanon kokoonpanolinjan tuotantoasetelman.Havaintojärjestelmä täydentää pääasiassa ydintangon havaitsemisen, asennuskorkeuden havaitsemisen, laaduntarkastuksen jne., joka ei vain toteuta materiaalin valinnan ja venttiilin ytimen lukituksen automatisointia, vaan myös varmistaa kokoonpanoprosessin vakauden ja korkean tehokkuuden.Järjestelmän kunkin yksikön rakenne on esitetty seuraavassa kuvassa.

d88ce3b1af2b265f30c869bc3137078

Kuten kuvassa 1 on esitetty, kääntöpöytä on koko prosessivirtauksen keskeinen linkki, ja venttiilin ytimen kokoaminen viimeistelee kääntöpöydän käyttövoiman.Kun toinen tunnistusmekanismi havaitsee koottavan komponentin, se lähettää signaalin ohjausjärjestelmälle ja ohjausjärjestelmä koordinoi kunkin prosessiyksikön työtä.Ensin värähtelevä kiekko ravistaa oven sydämen ulos ja lukitsee sen imuventtiilin suuhun.Ensimmäinen tunnistusmekanismi seuloa suoraan huonoina materiaaleina venttiiliytimet, joita ei ole asennettu onnistuneesti.Komponentti 6 havaitsee, onko venttiilisydämen tuuletus pätevä, ja komponentti 7 havaitsee, onko venttiilisydämen asennuskorkeus standardin mukainen.Hyvä tuotelaatikkoon poimitaan vain tuotteet, jotka täyttävät edellä mainitut kolme vaihetta, muuten ne käsitellään viallisina tuotteina.

2.2 Venttiilisydänkokoonpanojärjestelmän avainkomponenttien suunnittelu
Venttiilin sydämen venttiilin asennuksen avainprosessina venttiilisydämen lukitseminen asettaa erittäin korkeat vaatimukset venttiilisydämen liikeasennon tarkkuudelle, joten se tarvitsee pitkittäis- ja sivumekanismien koordinoinnin loppuun.Tämän osan suunnittelussa se on jaettu yhdeksi toiminnaksi, venttiilisydämen purkaustoimintaan, lukitusvivun lukitustoimintaan ja venttiilin sydämen kuormitustoimintaan venttiilisuuttimeen.Sen mekaaninen rakenne on esitetty kuvassa 2.

d294edf1b5774c49c50a26eb2aae2c8

Kuten kuvasta 2 voidaan nähdä, venttiilisydänkokoonpanon mekaaninen rakenne on jaettu kolmeen osaan.Kolme osaa toimivat koordinoidusti vaikuttamatta toisiinsa.Kun itsenäinen toiminta on suoritettu loppuun, sylinteri työntää mekanismia siirtyäkseen seuraavaan kokoonpanoasentoon.Liikkuvan asennon tarkkuuden varmistamiseksi käytetään kattavaa sähköisen ohjauksen ja mekaanisen rajan suunnittelua virheen hallitsemiseksi 1,4 mm:n sisällä.Venttiilin ydin ja venttiilisuuttimen keskiosa ovat koaksiaalisia, joten servomoottori voi työntää venttiilin sydämen tasaisesti venttiilisuuttimeen, muuten se vahingoittaa osia.
Mekaanisen rakenteen pysähtyminen tai epänormaalit sähköisten signaalien pulssit voivat aiheuttaa pieniä poikkeamia kokoonpanotöissä.Tämän seurauksena venttiilin ytimen asennuksen jälkeen ilmanvaihdon suorituskyky ei ole standardin mukainen ja asennuskorkeus ei ole hyväksytty, mikä johtaa tuotteen vioittumiseen.Tämä tekijä on otettu täysin huomioon järjestelmän suunnittelussa, ilmapuhalluksen tunnistusta ja korkeuden tunnistusta käytetään huonojen tuotteiden lajitteluun.

2.3 Venttiilisydänkokoonpanon ohjausjärjestelmän suunnittelu
Tämän mallin ohjausjärjestelmä sisältää pääasiassa PLC-logiikkaohjauksen, servomoottorin käyttöjärjestelmän, tunnistusjärjestelmän ja käyttöliittymän ihmisen ja koneen välisen rajapinnan.Servokäyttöjärjestelmä koostuu pääosin servomoottorista, supistimesta jne., joka ajaa mekaaniset osat liikkumaan signaalin vastaanottamisen jälkeen.Servojärjestelmä voi toteuttaa tarkan paikantamisen ja nopeuden säädön PLC:n ohjauksessa.Havaintojärjestelmä sisältää valosähköisiä antureita, valoantureita, laserantureita jne., jotka toteuttavat pääasiassa paikannustunnistuksen, osien havaitsemisen ja tunnistamisen sekä prosessisekvenssin sovituksen toiminnot.HIM ihmisen ja koneen käyttöliittymä ottaa käyttöön graafisen ohjelmointimoduulin, joka voi toteuttaa hyvän ihmisen ja koneen vuorovaikutuksen.Käyttäjä voi ohjata järjestelmää suoraan käyttöliittymän kautta, ja kokoonpanoprosessi ja parametrit voidaan myös näyttää suoraan käyttöliittymän kautta.
Järjestelmä voi valita manuaalisen kokoonpanotilan ja automaattisen kokoonpanotilan käyttöliittymän kautta.Automaattitilassa järjestelmä kootaan automaattisesti kokoonpanoprosessin mukaan.Manuaalisessa käyttötilassa järjestelmä toimii yhdessä vaiheessa, eikä jokainen toimintatoiminto toimi jatkuvasti.Järjestelmäohjelman suoritus alkaa kääntöpöydän pyörityksen aliverkosta, PLC antaa ohjaussignaalin ohjauksen ja servomoottori ohjaa levyn latausta ja pyörimistä.Kun kääntöpöytä kuljettaa venttiilisydämen vastaavaan teknisen prosessin asentoon, tekninen prosessialirutiini suoritetaan ja suorituskomponentti suorittaa vastaavan toimenpiteen ohjaussignaalin mukaan.

3. Loppu

Venttiilin sydämen asennuksen prosessivirtaus päälläventtiiliei ole monimutkainen, mutta vaatimukset prosessin jalostukselle ovat suhteellisen korkeat.Siksi manuaalista kokoonpanoa ja puoliautomaattista kokoonpanoa käytetään pääasiassa teollisessa tuotannossa, ja niiden suorituskyky ja laatu ovat epävakaita.Tässä artikkelissa on suunniteltu älykäs asennusjärjestelmä venttiiliin asennetulle venttiilisydämelle, joka toteuttaa materiaalin valinnan ja venttiilisydämen lukituksen automatisoinnin ja havaitsee venttiilisydänkokoonpanon ilmanvaihdon suorituskyvyn ja asennuskorkeuden ilmaisinjärjestelmän kautta ja tunnistustulokset ovat automaattisesti Lataa se ohjausjärjestelmään viallisten tuotteiden automaattisen lajittelun toteuttamiseksi.Venttiilisuuttimeen asennetun venttiilisydämen työteho ja tuotteen vakaus paranevat.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet

    • OPEN PÄÄLLÄ PÄÄLLÄ MUTERIT 0,71" Korkeus 3/4" HEX
    • FHJ-19021C-sarjan jalusta hakaneulalla
    • Renkaiden korjaussarja muottikotelolla
    • 14” RT-X40720 teräspyörä, 4 korvake
    • FHJ-9320 2 tonnin taitettava kauppanosturi
    • FSF01 5g-10g Teräksiset liimapyöräpainot