Oikean pyöränmutterin määrittämiseksi tiettyyn sovellukseen sinun on otettava huomioon neljä eri tekijää: tiivisteen tyyppi, kierteen koko, kierteen nousu ja jakoavaimen tyyppi.
1. Istuimen tyyppi
Tiivisteen muoto on alue, jossa pyöränmutteri on itse asiassa kosketuksissa pyörän pintaan. Kuten aiemmin mainittiin, yleisimmät tiivistetyypit ovat litteä, pallomainen ja kartiomainen. Tarkemmin sanottuna 60 asteen kartiomainen pyöränmutteri on hyvin yleinen pyöränmutterin rakenne. Kartiomainen tiiviste auttaa keskittämään pyörän, kun pyöränmuttereita kiristetään. Tämän seurauksena on todennäköisempää, että komponentit ovat hyvin tasapainossa kuin Mag- tai Shank-tiivisteellä.
Toisaalta 45 asteen kartiomaisia ​​​​istukoita käytetään enemmän pyöreäreiteisissä vanteissa. Itse asiassa sinun ei pitäisi koskaan käyttää 45 asteen pyöränmuttereita alkuperäisvanteessa, jossa on 60 asteen kartiomainen istukka.
2. Langan koko
Saadaksesi selville ajoneuvoosi tarvittavat pyöränmutterien kierteet, sinun on määritettävä kierteiden mitat. Tätä varten mittaa ensin ajoneuvon pyöränpulttien kierteiden ulkohalkaisija. Tarkkojen mittojen saaminen pelkällä mittanauhalla on vaikeaa. Sen sijaan kierteiden mittojen määrittämiseen käytetään digitaalista työntömittaa. Yleisimmät SAE-kokojen mukaisten pyöränmutterien kierteiden halkaisijat ovat 7/16, 1/2, 9/16 ja 5/8 tuumaa.
3. Kierteen nousu
Jakovälin määrittämiseksi sinun on laskettava kierteiden lukumäärä pultin tuuman pituudelta. Käytä mittanauhaa leikataksesi tuuman pituisen langan ja laske kierteiden lukumäärä manuaalisesti. Yleisimmät SAE-kokoisten pyöränmuttereiden nousut ovat 7/16"-20, 1/2"-20, 9/16"-18, 5/8"-18 ja 5/8"-11.
4. Jakoavaimen tyyppi
Seuraavaksi meidän on määritettävä avaimen tyyppi. Kuusikulmaiset pyöränmutterit ovat yleisimpiä, ja sekä holkit että avaimet on helppo asentaa ja irrottaa. Vaikka tämä helpottaa paikallisen mekaanikon tai rengasliikkeen pyörien irrottamista, se tekee niistä alttiimpia varkauksille. Jos olet huolissasi varkauksista, suosittelemme harkitsemaan pyöränlukkojen ostamista.

Sekä ura- että kuusiokolomutterit vaativat erikoisavaimia tai työkaluja asentamiseen ja irrottamiseen. Ura-akselin muttereita käytetään sovittamaan tiettyyn pyörän tyyliin tai muuttamaan yleistä ulkonäköä. Vaihtoehtoisesti voit turvallisuussyistä käyttää ura-akselin mutteria jokaiselle pyörälle – jota yleisesti kutsutaan pyöränlukoksi.

Kuusiokulmaiset mutterit antavat kuitenkin tasaisemman ulkonäön ja niitä käytetään yleisesti pyörissä, joissa on pienet uppokantareiät, jotta mutteri sopii täydellisesti. Tällaisten pyöränmuttereiden tärkein etu on, että ne eivät vahingoita pintaa, koska ne eivät ole kosketuksissa minkään ulkopinnan kanssa asennettaessa tai irrotettaessa.