Normaalioloissa, kunhan rengasjärjestelmä (rengas tai pyörän napa) on vaihdettu tai korjattu, on suoritettava dynaaminen tasapainotus, ja jotkut yksittäiset ajoneuvot aiheuttavat myös "dynaamisen tasapainotuspainon" putoamisen pitkän käyttöiän vuoksi. Renkaan vastapaino on epätasapainossa. Tässä tapauksessa tarvitaan dynaamista tasapainotusta. Dynaaminen tasapainotus saavutetaan korjaamalla pyöräkokoonpanon tasapainoa lisäämällä erilaisia ​​vastapainoja eri kohtiin, jotta auton renkaat liikkuvat samankeskisesti, mikä tekee autosta vakaamman ja turvallisemman ajaa suurilla nopeuksilla. Dynaaminen tasapainotus on tehtävä niin kauan kuin rengasta on "liikutettu".