Määritelmä:
Rengas tasapainotinkäytetään roottorin epätasapainon mittaamiseen,renkaiden tasapainottajakuuluu kovaan tukeen perustuvaan tasapainotuskoneeseen, jonka kääntörungon jäykkyys on erittäin suuri, roottorin epätasapaino korjataan dynaamisen tasapainotuskoneen mittaustuloksilla. Tärinän vähentämiseksi, suorituskyvyn parantamiseksi ja tuotteen laadun parantamiseksi roottorin värähtelyä tai laakeriin vaikuttavaa värähtelyä voidaan vähentää sallitulle alueelle.
Ominaisuudet:
Epätasapainoinen roottori luo pyöriessään painetta tukirakenteeseensa ja itse roottoriin, mikä johtaa tärinään. Siksi roottorin dynaaminen tasapaino on erittäin tärkeä,renkaiden tasapainottajaon roottorin dynaamisen tasapainon vertailu pyörimistilassa. Dynaamisen tasapainon tehtävänä on: 1. parantaa roottorin ja sen komponenttien laatua ja vähentää melua; 2. vähentää tärinää. 3. Pidentää tukiosien (laakerien) käyttöikää. Vähentää käyttäjän epämukavuutta. Vähentää virrankulutusta.
Tartuntatapa:
Roottorin käyttötapa, jota käyttäärenkaiden tasapainottajaSisältää rengashihnakäytön, kytkentäkäytön ja itsevetoisen käytön. Silmukkavedossa käytetään kumista tai silkkistä hihnaa moottorin hihnapyörän vetoroottorin ympärillä, joten vetoroottorin pinnan on oltava sileä ja lieriömäinen. Vetovoiman etuna on, että se ei vaikuta roottorin epätasapainoon ja tasapainon tarkkuus on korkea. Kytkinkäytössä käytetään murrosniveliä, jotka toimivat pääakselina.renkaiden tasapainottajaja roottori kytketty. Kytkimen käyttöominaisuudet sopivat epäsäännöllisen näköisille roottoreille, ne voivat siirtää suurempaa vääntömomenttia, joten ne sopivat vetopuhaltimille ja muille suuremman ilmanvastuksen omaaville roottoreille. Kytkimen vetokyvyn haittapuolena on, että kytkimen epätasapaino voi vaikuttaa roottoriin (siksi kytkin on tasapainotettava ennen käyttöä) ja aiheuttaa häiriöitä, jotka voivat vaikuttaa tasapainon tarkkuuteen. Lisäksi on olemassa suuri määrä kytkentälevyjä, jotka sopivat erityyppisille roottoreille. Itseveto tarkoittaa roottorin oman pyörimisvoiman käyttöä. Itseveto on vetokykymenetelmä, jolla on vähiten vaikutusta tasapainon tarkkuuteen, ja tasapainon tarkkuus voi olla korkein.
Miten se toimii:
Tasapainotin on kone, joka mittaa pyörivän kappaleen (roottorin) epätasapainon kokoa ja sijaintia. Kun roottori pyörii akselinsa ympäri, syntyy keskipakovoima, joka johtuu epätasaisesta massan jakautumisesta akseliin nähden. Tällainen epätasapainoinen keskipakovoima voi aiheuttaa tärinää, melua ja roottorin laakerin kiihtyvää kulumista, mikä vaikuttaa vakavasti tuotteen suorituskykyyn ja käyttöikään. Moottorin roottori, työstökoneen kara, puhaltimen siipipyörä, höyryturbiinin roottori, autonosat ja ilmastointilaitteiden lavat sekä muut valmistusprosessin pyörivät osat on tasapainotettava, jotta ne toimivat sujuvasti. Roottorin massan jakautumista akseliin nähden voidaan parantaa korjaamalla roottorin epätasapaino renkaan tasapainottimen mittaamien tietojen perusteella. Roottorin värähtely tai laakeriin vaikuttava värähtelyvoima vähenee sallitulle alueelle roottorin pyöriessä. Siksi renkaan tasapainotin vähentää tärinää, parantaa suorituskykyä ja tarvittavien laitteiden laatua. Yleensä roottorin tasapainotus sisältää kaksi vaihetta: epätasapainon mittaamisen ja korjaamisen. Renkaan tasapainotinta käytetään pääasiassa epätasapainon mittaamiseen. Rengasbalansoijan tärkein suorituskyky ilmaistaan kahdella kattavalla indeksillä: jäljellä olevan epätasapainon pienin saavutettavuus ja epätasapainon vähennysnopeus. Ensimmäinen on renkaan tasapainottajan saavuttama jäljellä olevan epätasapainon pienin arvo, joka mittaa renkaan tasapainottajan suurinta tasapainotuskykyä. Jälkimmäinen on vähentyneen epätasapainon suhde alkuperäiseen epätasapainoon korjauksen jälkeen. Se mittaa tasapainotuksen tehokkuutta, yleensä ilmaistuna prosentteina.
Julkaisun aika: 06.04.2023
