Vaiheet:
Dynaamisen tasapainon tekeminen vaatii 4 vaihetta: ensin LOGO poistettu, pyörään asennettu dynaaminen tasapaino, valitse kiinnittimen koko. Vedä ensin dynaamisen tasapainotuskoneen viivain ulos, mittaa se ja syötä sitten ensimmäinen ohjain.
Toinen vaihe on sitten ottaa teippi pois, mitata vanteen leveys jälleen toisesta ohjaimen sisääntulosta.
Kun testi loppuu, tietokone mittaa sen painon, joka tarvitaan vanteen sisä- ja ulkopuolen kasvattamiseen, asennettuna ensin ulos, käännärengas, mukaan vinkkejä painoon.
Dynaaminen tasapaino estää renkaan taipumisen:
Dynaaminen tasapaino on vain yksittäiselle renkaalle, tavoitteena on saada rengas pyörimään, kun sen oma painopiste ei taipu. Dynaaminen tasapaino niin kauan kuin rengas irrotettu, dynaamisella tasapainokoneella, käännä, katso koneesta näkyy arvo.
Kuinka valita painon paino:
Kirjoitapyöräpainotnavan molemmilla puolilla (pieni peltipala, johon on merkitty soljet ja painot), mutta huomioi, että esimerkiksi vasemmalla ja oikealla olevat numerot näyttävät 10, 15 ja 10, vastaavasti, pitäisi olla samanaikaisesti vasemmalla ja oikeus lyödä painoa 10 ja 15 kahdesta tasapainosta, eikä vain oikeutta lyödä painoa 5 tasapainoa, se ei ole vaatimusten mukainen.
Rengas on tarkastettava säännöllisesti dynaamisen tasapainon testerillä. On dynaaminen tasapaino ja staattinen rengastasapaino. Dynaaminen epätasapaino saa pyörän heilumaan, tekee renkaasta aaltotyyppistä kulumista; Staattisella epätasapainolla on kuoppainen ja hyppivä ilmiö, mikä saa renkaan usein tuottamaan tasaisen pisteen ilmiön. Siksi säännöllinen tasapainon havaitseminen ei voi vain pidentää renkaan käyttöikää, vaan myös parantaa auton ajon vakautta välttääkseen nopean ajon renkaan heilahtelun, hypyn ja liikenneonnettomuuksien hallinnan menettämisen vuoksi.
Postitusaika: 07.11.2022