• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Rengas on auton ainoa osa, joka on kosketuksissa maan kanssa, aivan kuten auton jalka, ja tällä on suuri merkitys auton normaalille ajamiselle ja ajoturvallisuudelle. Päivittäisessä autokäytössä monet autoilijat kuitenkin jättävät renkaiden huollon huomiotta ja ajattelevat aina alitajuisesti, että renkaat ovat kestäviä tuotteita. Kuten sanonta kuuluu, tuhannen mailin matka alkaa yhdellä askeleella. Auton omistajien on tärkeää varmistaa matkustajien turvallisuus ja säästää auton käyttökustannuksissa, joten miten meidän tulisi huoltaa renkaita ja kiinnittää niihin huomiota? Ehkäistäksemme ongelmia ennen niiden ilmenemistä, on tärkeää tietää autonrenkaiden kunnossapidosta.

1111

Ensinnäkin: Rengaspaineet on tarkastettava joka kuukausi. Ali- ja ylipaineiset renkaat aiheuttavat renkaiden epänormaalia kulumista, lyhentävät renkaiden käyttöikää, lisäävät polttoaineenkulutusta ja jopa lisäävät renkaan puhkeamisen riskiä. Rengasasiantuntijat suosittelevat rengaspaineen tarkistamista kerran kuukaudessa normaalin rengaspaineen varmistamiseksi. Rengaspaineet on tarkastettava renkaan ollessa viileä. Voit käyttää rengaspainemittaria tai rengaspaineiden valvontajärjestelmää (TPMS) rengaspaineen tarkistamiseen. Listaa vakiorengaspaineet ajoneuvon eri kuormitusolosuhteissa.

RengaspainemittariOn erittäin suositeltavaa pitää yksi niistä ajoneuvossasi. Auton omistajat voivat tarkistaa rengaspaineet säännöllisesti rengaspainemittarilla, se on pieni ja helppokäyttöinen, ja meillä on kaikenlaisia ​​rengasmittareita, joista valita.

Toiseksi: Tarkista renkaan kulutuspinta ja kuluminen, tarkista usein renkaan kulutuspinnan kuluminen. Jos epätasaista kulumista havaitaan, tarkista kulutuspinta ja sivuseinä halkeamien, viiltojen, pullistumien jne. varalta ja etsi ne ajoissa. Syy on suljettava pois ja samalla on tarkkailtava renkaan kulumisrajaa. Tämä merkki on kulutuspinnan kuvioinnissa. Jos kulumisrajaa lähestytään, rengas on vaihdettava ajoissa. Erilaiset tieolosuhteet aiheuttavat auton neljän renkaan epätasaista kulumista. Siksi, kun ajoneuvo kulkee yli 10 000 kilometriä, renkaita on vaihdettava ajoissa.

Kolmanneksi: Jos renkaan "kulumiskestävyysindikaattori" urassa osoittaa uran syvyydeksi alle 1,6 mm, rengas on suositeltavaa vaihtaa. Renkaan kulumisindikaattori on uran ulkonema. Kun kulutuspinta on kulunut 1,6 mm:iin, se on kulutuspinnan tasalla. Sitä ei voi lukea väärin. Sateella on mahdollista, että pito ja jarrutus menettävät äkillisesti, ja lumella pitoa ei ole lainkaan. Lumisilla alueilla renkaat tulisi vaihtaa ennen kuin ne kuluvat tähän rajaan.

Kaikille auton omistajille, erityisesti niille, joilla on intensiivinen ajotapa, on myös erittäin tärkeää, että heillä onrenkaan kulutuspinnan mittariautossa. Voit selvittää renkaan vaihtotarpeen mittaamalla kulutuspinnan syvyyden, vaikka kilometrimäärä ei olisikaan suuri.

FT-1420

Neljänneksi: Hallitse ajonopeutta. Kylmänä talvena, jos ajoneuvo käynnistetään uudelleen pysähdyksen jälkeen, renkaita on ajettava jonkin aikaa alhaisemmalla nopeudella normaalinopeuden alettua. Tärkeintä turvallisessa ajamisessa talvella on tietenkin ajonopeuden hallinta. Erityisesti moottoritiellä ajettaessa on kiinnitettävä huomiota nopeuden hallintaan, vältettävä äkillistä kiihdytystä tai jarrutusta turvallisuuden varmistamiseksi, auton ja renkaiden tehokkaaksi suojaamiseksi kylmällä vuodenaikalla ja liikenneonnettomuuksien välttämiseksi.


Julkaisun aika: 8.4.2022
LATAA
E-luettelo