Rengas on auton ainoa osa, joka on kosketuksissa maahan, kuten auton jalka, jolla on suuri merkitys auton normaalin ajon ja ajoturvallisuuden kannalta. Kuitenkin päivittäisessä autokäytössä monet auton omistajat jättävät huomioimatta renkaiden huollon ja ajattelevat aina alitajuisesti, että renkaat ovat kestäviä esineitä. Kuten sanonta kuuluu, tuhannen mailin matka alkaa yhdestä askeleesta. Matkustajien turvallisuuden varmistaminen ja auton käyttökustannusten säästäminen on tärkeä osa autonomistajia, joten miten renkaiden kuntoa tulisi huoltaa ja huomioida? Estä ongelmat ennen kuin ne tapahtuvat, autonrenkaiden huoltotiedot.
Ensinnäkin: Rengaspaineen tarkastus on suoritettava kuukausittain. Ali- ja ylipaineiset renkaat aiheuttavat epänormaalia renkaiden kulumista, lyhentävät renkaiden käyttöikää, lisäävät polttoaineen kulutusta ja jopa lisäävät renkaan räjähtämisen mahdollisuutta. Rengasasiantuntijat suosittelevat, että tarkistamme rengaspaineet kerran kuukaudessa normaalin rengaspaineen varmistamiseksi. Rengaspaineen tarkistus on suoritettava, kun rengas on kylmässä. Voit käyttää rengaspainemittaria tai rengaspaineen valvontajärjestelmää (TPMS) tarkistaaksesi rengaspaineet. Luettelo vakiorengaspaineet ajoneuvon eri kuormitusolosuhteissa.
Rengaspainemittarion erittäin suositeltavaa pitää yksi niistä autossasi, auton omistajat voivat tarkistaa rengaspaineet säännöllisesti rengasmittarilla, sen pieni ja helppokäyttöinen, meillä on valittavana kaikenlaisia rengasmittareita.
Toiseksi: Tarkista renkaan kulutuspinta ja kuluminen, tarkista usein renkaan kulutuspinnan kuluminen, jos havaitaan epätasaista kulumista, tarkista kulutuspinnassa ja sivuseinämissä halkeamia, viiltoja, pullistumia jne. ja löydä ne ajoissa. Syy tulee sulkea pois ja samalla tarkkailla renkaan kulumisrajamerkkiä. Tämä merkki on kuviossa kulutuspinnassa. Jos kulumisraja lähestyy, rengas tulee vaihtaa ajoissa. Erilaiset tieolosuhteet aiheuttavat auton neljän renkaan epätasaista kulumista. Siksi, kun ajoneuvo kulkee yli 10 000 kilometriä, renkaat on vaihdettava ajoissa.
Kolmanneksi: Jos renkaan "kulumiskestävyyden ilmaisin" urassa osoittaa, että uran syvyys on alle 1,6 mm, on suositeltavaa vaihtaa rengas. Renkaan kulumisen ilmaisin on urassa oleva ulkonema. Kun kulutuspinta kuluu 1,6 mm:iin, se on samalla tasolla kulutuspinnan kanssa. Et voi lukea sitä väärin. On mahdollista, että pito ja jarrutus menetetään äkillisesti sateessa, mutta pito ei jää lumessa. Lumisilla alueilla renkaat tulee vaihtaa ennen kuin ne kuluvat tähän rajaan asti.
Kaikille autonomistajille, erityisesti niille, joilla on intensiivisiä ajotottumuksia, on myös erittäin tärkeää, että arenkaan kulutuspinnan mittariauton päällä. Renkaan vaihtamisen tarpeessa voi päätellä kulutuspinnan syvyyden mittaamisesta, vaikka ajokilometrejä ei olisikaan paljon.
Neljänneksi: hallitse ajonopeutta. Kylmällä talvella, jos auto käynnistetään uudelleen pysähtymisen jälkeen, renkaita on ajettava jonkin aikaa pienemmällä nopeudella normaalinopeudella ajon jälkeen. Tietysti tärkeintä turvallisen ajon kannalta talvella on ajonopeuden hallinta. Erityisesti moottoritiellä ajettaessa kiinnitä huomiota nopeuden hallintaan, älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti turvallisuuden varmistamiseksi, suojaa tehokkaasti autoa ja renkaita kylmänä vuodenaikana ja vältä liikenneonnettomuuksia.
Postitusaika: 08.04.2022