Tarkistaaksesi, vuotaako rengasventtiilin ydin
Tarkistaaksesi, onkorengasventtiiliJos venttiilin sisus vuotaa, voit laittaa saippuavettä venttiilin sisukseen tarkistaaksesi, kuuluuko vuoto sihisevää ääntä tai näkyykö jatkuva pieni kupla. Tarkista venttiilin portti ennen täyttöä. Jos venttiilin venttiili ja venttiilin sisus ovat huonossa kunnossa, epätasaiset eivätkä ne täyty helposti. Jos venttiilin suutin ja venttiilin sisus sopivat hyvin, venttiili on puhdistettava. Älä löysää venttiiliä ja venttiilin sisusta, kun niitä on kiinnitetty. Jos rengaspaine on oikea, se ei saa olla liian korkea. Korkea rengaspaine venyttää renkaan nauhoja liikaa, mikä heikentää renkaan lujuutta ja vaikuttaa renkaan käyttöikään. Täytetty ilma ei saa sisältää kosteutta tai muita epäpuhtauksia, jotta renkaan kumi ei heikkene tai vahingoitu. Älä täytä rengasta vasta auton pysähtyessä, koska renkaan kaasun lämpötila on silloin korkea. Odota, että rengas jäähtyy ennen täyttöä.
rengasventtiili ja venttiilin ydin
Jos venttiilin sisustaa käytetään liian kauan, se vanhenee ja tarttuu venttiilin suuttimen sisäseinämään, mikä johtaa venttiilin istukan ja sisuksen irtoamiseen ja venttiilin suuttimen jäännösosan poistaminen on vaikeaa. Jos venttiilin suutin on hieman vääntynyt tai sisäkierteet vaurioituneet, venttiilin suuhun kiinnitettyä sisusta ei voida irrottaa. Tässä vaiheessa venttiilin sisus kierretään loppuun asti ja sitten venttiilin sisus voidaan irrottaa venttiilin sisusavaimella. Jos sitä ei puristeta, osa voidaan puhdistaa ja sitten 5-6-hampaiseen puristukseen venttiilin sisus irrotetaan ja asennetaan uusi venttiilin sisus. Jos venttiilin sisuksen kierteet ovat ruostuneet, venttiilin reikään voi pudottaa muutaman tipan bensiiniä tai upottaa sen bensiiniin. Hetken kuluttua voi pudota muutaman tipan öljyä. Jos venttiilin sisäputken ruuvi on tyhjentynyt, puristusmutterin alla oleva ruuvi on vaurioitunut, istuin on vääntynyt tai venttiilin suuttimen putki on vaurioitunut ja tiivistämätön, se on vaihdettava.
Rengasventtiilin korjaus
Vaurioitunut sisäputken venttiili, kuten kierrekiinnike, voidaan korjata kierteittämällä ja muottitappaamalla. Vaihtoventtiilin suukappale on irrotettava sisäputkesta raon kautta. Jos rakoa ei ole, käännä sisäputken seinämää ja leikkaa 7-8 mm ulostuloaukko. Asenna sillanpehmuste ja kiristä venttiilin kannen mutteri jakoavaimella. Venttiilin suukappaleen sillanpää on asennettava siten, että sen pyöreä pituusakseli on linjassa sisäputken kehän kanssa eikä vaakasuorassa, eikä sillanpäätä saa taivuttaa ja sen pään on oltava 30° kulmassa. Sillanpää tulee asentaa ulospäin siten, että venttiilin taivutettu pää osoittaa putken poikki haavan täyttämiseksi. Venttiilin pään irrottamiseksi tai asettamiseksi leikattu reikä on paikattava hyvin. Kun vaihdat kannettavan ajoneuvon sisäputken kumisuutinta, vanha venttiilisuutin voidaan leikata veitsellä ja venttiilisuuttimen jäljellä oleva osa voidaan hieroa sisäputkea vasten piikarbidihiomalaikalla. Levitä sitten liimaa mustelmakohtaan ja uuteen kumiseen venttiilin istukkaan (laippaan) ja anna kuivua. Aseta uusi venttiilin istukka paikalleen siten, että se vastaa täsmälleen putki-istukkaa ja venttiilin istukan kumireuna on upotettu putki-istukkaan; rullaa venttiilin istukkaa ja vulkanointi suoritetaan erikoisvulkanointiventtiilin käyttämälle tasaiselle levylle.
Julkaisun aika: 22. elokuuta 2022
