Tarkistaaksesi, vuotaako rengasventtiilin ydin
Tarkistaaksesi, onkorenkaan venttiiliytimen vuoto, voit levittää saippuavettä venttiilin sydämeen tarkistaaksesi, kuuluuko vuodosta "sihisevä" ääni vai näkyykö jatkuva pieni kupla. Tarkista venttiilin aukko ennen täyttämistä. Jos venttiilin venttiili ja venttiilin ydin on huono, epätasainen, ei helppo täyttää. Jos venttiilisuutin ja venttiilisydän sopivat hyvin, venttiili tulee puhdistaa, kun taas venttiilin venttiili ja venttiilisydän on kiinnitetty, älä löysty. Oikeaan määrään täyttöä, rengaspaineet eivät voi olla liian korkeat, korkea rengaspaine tekee renkaan johdosta liian venyvän, mikä heikentää lujuutta, vaikuttaa renkaan käyttöikään. Täytetyssä ilmassa ei saa olla kosteutta tai muita epäpuhtauksia, jotka estävät rengaskumin kulumisen tai vaurioitumisen. Kun auto on juuri pysähtynyt, älä täytä, koska tällä hetkellä renkaan kaasun lämpötila on korkea, rengaspaine, odottamaan renkaan jäähtymistä ennen täyttämistä.
rengasventtiili ja venttiilin ydin
Jos venttiilisydäntä käytetään liian pitkään, se vanhenee ja tarttuu venttiilisuuttimen sisäseinään, jolloin venttiilin istukka ja ytimen runko irtoavat, ja venttiilin jäännösosan poistaminen on vaikeaa. suutin. Jos venttiilisuutin hieman vääntyy tai sisäkierre vaurioituu, venttiilin suuhun ruuvattua venttiilisydäntä ei voida irrottaa, tässä vaiheessa venttiilin ydin ruuvataan päähän ja sitten venttiilin sisäkierteessä oleva napa voidaan irrottaa. poistettu; Jos se ei ole vääntynyt, voi puhdistaa osan puhdistaa, ja sitten silkki hyökkäys osaksi 5-6 hammasta, venttiilin ydin venttiili ulos, ja sitten asentaa uusi venttiilin ydin. Jos venttiilin ydin kierre ruoste kuollut, voi pudottaa muutama tippa bensiiniä venttiilin reikään tai upotettuna bensiiniin, hetken kuluttua ja sitten pudota muutama tippa öljyä voidaan poistaa. Jos sisäputken venttiilin ruuvi on tyhjennetty, puristusmutterin alla oleva ruuvi on vaurioitunut, istukka on vääntynyt tai venttiilin suuttimen putki on vaurioitunut eikä tiivistetä, se on vaihdettava.
Renkaan venttiilin korjaus
Vaurioitunut sisäputken venttiili, kuten kierrekiinnitin, voidaan korjata Tap and meistillä. Vaihtoventtiilin suu tulee ottaa ulos sisäputkesta raon kautta, jos rakoa ei ole, käännä sisäputken seinää, voi leikata 7-8 mm ulostuloa; Asenna siltatyyny ja kiristä venttiilin pään mutteri jakoavaimella. Venttiilisuuttimen sillanpää on asennettava siten, että sen pyöreä pitkä akseli on kohdistettu sisäputken kehälle vaakasuoran sijaan, ja sillanpää ei saa olla taipunut ja sen pää on asetettava 30° kulmaan. Sillanpää tulee asentaa ulospäin siten, että venttiilin taivutettu pää osoittaa putken poikki haavan täyttämiseksi; venttiilin pään poistamiseksi tai asettamiseksi leikatun reiän tulee olla hyvin paikkattu. Kun vaihdetaan kannettavan ajoneuvon sisäputken kumisuutin, vanha venttiilisuutin voidaan leikata veitsellä ja jäljellä oleva osa venttiilisuuttimesta voidaan hieroa sisäputkeen piikarbidihiomalaikalla, jonka jälkeen liimaa mustelma ja uusi kuminen venttiilin istukka (laippa) ja kuivaa. Aseta uusi venttiilin istukka paikalleen siten, että venttiilin istukka vastaa tarkasti putken istukkaa ja venttiilin istukan kumireuna on upotettu putken istukkaan; Rullaa venttiilin istukka ja vulkanointi suoritetaan litteällä levyllä, jota käytetään erikoistuneen vulkanointiventtiilin kanssa.
Postitusaika: 22.8.2022