määritelmä:
Pyörän paino, joka tunnetaan myös nimellä renkaan pyörän paino. Se on ajoneuvon pyörään asennettu vastapainokomponentti. Pyörän painon tehtävänä on pitää pyörän dynaaminen tasapaino nopeassa pyörimisnopeudessa.
Periaate:
Minkä tahansa esineen kunkin osan massa on erilainen. Staattisessa ja hitaassa pyörimisnopeudessa epätasainen massa vaikuttaa kohteen pyörimisen vakauteen. Mitä suurempi nopeus, sitä suurempi tärinä. Pyörän painon tehtävänä on kaventaa pyörän laatuväliä mahdollisimman paljon suhteellisen tasapainoisen tilan saavuttamiseksi.
Tausta:
Moottoritieolosuhteiden parantuessa ja autotekniikan nopeassa kehityksessä Kiinassa ajoneuvojen ajonopeus kiihtyy koko ajan. Jos auton pyörien laatu on epätasainen, tässä nopeassa ajoprosessissa se ei vaikuta vain ajomukavuuteen, vaan lisää myös auton renkaiden ja jousitusjärjestelmien epänormaalia kulumista, lisää auton hallinnan vaikeutta ajoprosessissa, johtaa turvattomaan ajoon. Tämän tilanteen välttämiseksi pyörien on läpäistävä erikoislaitteiston - pyörän dynaamisen tasapainotuskoneen - dynaamisen tasapainon testi ennen asennusta, ja sopivia vastapainoja on lisättävä paikkoihin, joissa pyörän massa on liian pieni pitämään dynaamisen tasapainon. pyörät pyörivät suurella nopeudella. Tämä vastapaino on pyörän pyörän paino.
Päätoiminnot:
Koska auton ajotapa on yleensä etupyörä, etupyörän kuorma on suurempi kuin takapyörän kuormitus, ja tietyn auton ajokilometrin jälkeen renkaiden väsymis- ja kulumisaste eri osissa on erilainen, joten se on suositellaan, että suoritat renkaiden vaihdon ajoissa ajokilometrimäärän tai tieolosuhteiden mukaan; Monimutkaisista tieolosuhteista johtuen kaikki tilanteet tiellä voivat vaikuttaa renkaisiin ja vanteisiin, kuten törmäys tielavaan, suuri nopeus kuoppaisen tien läpi jne., mikä voi helposti johtaa renkaisiin ja vanteisiin. vanteet. Siksi on suositeltavaa, että teet renkaiden dynaamisen tasapainotuksen transponoinnin aikana.
Postitusaika: 06.10.2022