1. Lyhyt johdanto
Tasapainopala on tärkeä osa palkkipumppuyksikköä, sen tehtävänä on tasapainottaa pumppuyksikköä Vaihtelevan kuormituksen ero ylös- ja alasiskujen aikana, koska aasin pää kantaapyörän painot mäntäosaan vaikuttavasta nestepatsasta ja imuvarren pylvään painosta nesteessä sekä kitka-, hitaus-, tärinä- ja muut kuormitukset pumppuyksikön yläiskun aikana. Maksaa paljon energiaa: imutangon painovoiman takia alasuon aikana aasin pää kantaa vain alaspäin suuntautuvaa vetovoimaa. Moottorin ei vain tarvitse maksaa energiaa, vaan se toimii moottorissa. Koska ylemmän ja alemman iskun kuormitus on hyvin erilainen, moottori on erittäin helppo palaa, jolloin pumppuyksikkö ei toimi kunnolla. Edellä mainittujen ongelmien ratkaisemiseksi on käytettävä tasapainotuslaitetta, joka pienentää ylä- ja alaiskujen välistä kuormituseroa, jotta laitteet voivat toimia normaalisti.
Thepyörän painoon kiinteästi kytketty kammeen "T"-tyyppisillä pulteilla. Kammen pyörityksellä tehdään pyöreä liike. Painopyörän painoon 500-1500kg. kammen päällä. Pumppausyksikössä kammen tasapainoa käytetään yleensä raskaissa koneissa. Pohjareiän kuorma on suhteellisen suuri ja erilaisten vaihtuvien kuormien vaikutuksesta tasapainopalkin löysääminen on helppoa. Jos tasapainotuki löystyy ja luistaa, se aiheuttaa pumppaamista. Onnettomuudet, kuten vinot kiertokanget, repeytyneet kammet ja pumppausyksiköt, eivät ainoastaan vahingoita vakavasti kaivon pään laitteita, vaan jopa vaarantavat henkilökohtaisen turvallisuuden. Siksi on erittäin tärkeää analysoida pumppuyksikön tasapainolohkon löystymisen syyt ja ryhtyä vastaaviin toimenpiteisiin onnettomuuksien vähentämiseksi ja pumppuyksikön laitteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi.
2. Syy pultin löystymiseen
Tärkeimmät syyt "T"-tyypin löystymiseenmutteritkun öljykone toimii, ovat seuraavat:
(1) Riittämätön esilataus Tai, rohkeasti, jotta suklaa menisi sujuvasti, muttamutterittäytyy jännittää etukäteen. Langan kiristysvaikeudet vaimentuvat suuresti. Pyri aktiivisesti voittamaan langan itseluottamuksen testi. On paljon vipuvaikutusta, kun on kyse aggressiivisesta taistelusta estääkseen kilpailun joutumisen koetukselle. Pulttien kiristäminen ei ole helppoa, jolloin tasapainopaino löystyy helposti.
(2) Tuplassa on vikojamutterilukitusmenetelmä: Kaksoismutterilukitus on yleinen kierteen löystymisen esto nykyisissä käytännön sovelluksissa. Sen etuna on kätevä käsittely, vakaus ja luotettavuus sekä kätevä purkaminen ja kokoonpano. Sitä käytetään laajalti petrokemian-, jalostus- ja valmistusteollisuudessa, mutta se voi täyttää vain yleiset irtoamisvaatimukset. , Vaikutus ei ole ihanteellinen toistuvissa vuorottelevissa kuormituksissa pitkään, koska sovitus kierreliittimien välillä on välyssovitus ja sisäkierre ja ulkokierre sopivat vähitellen tiukasti esikiristyksen aikana ja ulkokierre soveltuu ulospäin suuntautuva aksiaalinen voima, joka puolestaan synnyttää kiristyssuuntaan nähden vastakkaisen kitkavoiman, estää pultin löystymisen ja toimii siten kiristävänä. Pultin ja mutterin välisen raon vuoksi kuorma kuitenkin muuttuu jatkuvasti laitteen käytön aikana, jolloin sisä- ja ulkokierteiden välinen esikiristysvoima muuttuu ja kierreliitos on hieman löysä. Tämä löysyys jatkuu ajan myötä, kunnes pultti irtoaa.
(3) Epäpätevä kierteen käsittelylaatu Kierreosien käsittelyn laadulla on suuri vaikutus liitospariin. Yhteisen kierteen rako on epätasainen. Kun kierreväli on suuri, sovitusrakoa kasvatetaan siten, että kierteen esikiristysvoima ei voi saavuttaa odotettua ja on vaikea saada aikaan riittävää kitkaa. Nopeuttaa langan löystymistä vaihtelevalla kuormituksella; kun kierrevälys on pieni, sisä- ja ulkokierteiden kosketuspinta pienenee ja kuorman vaikutuksesta osa kierteestä kantaa täyden kuorman, mikä vähentää kierteen lujuutta ja kiihdyttää kierreliitoksen epäonnistumista .
(4) Asennuslaatu ei täytä vaatimuksia. Asennuksen yhteydessä kosketuspinnan tulee olla tasainen ja puhdas, ja enimmäisrako ei saa ylittää 0,04 mm. Muussa tapauksessa tasoittamiseen tulee käyttää höylää tai viilaa. Jos olosuhteet eivät ole mahdollisia, sen tasoittamiseksi voidaan käyttää ohutta rautalevyä. Jos kahden kosketuspinnan välissä on öljysaastetta, tasapainopalkin pultit eivät kiristä tiukasti, ja se on helppo löystyä ja luistaa pois.
(5) Muiden tekijöiden, kuten rungon värähtelyn, kun pumppuyksikkö pysähtyy ja jarruttaa, äkillinen reiän paineen muutos jne., vaikutuksesta tasapainotuslohkon mutteri on helppo saada löystymään.
3. Varotoimenpiteet
Estääksesi kierreliitoksen löystymisenpyörän painot, seuraavat vastaavat toimenpiteet tulisi toteuttaa suunnittelun, valmistuksen ja asennuksen kolmelta kannalta.
(1) Paranna esijännitysmenetelmää Eli tieteellistä menetelmää käytetään vaatimuksia vastaavan kiristysmomentin kohdistamiseen kiristyspultteihin sen varmistamiseksi, että kierreliitos täyttää vaaditun esikiristysvoiman. Kytkinpulttien esikiristysmomenttivaatimusten mukaan M42-M48-pulttien suurimman sallitun esikiristysmomentin tulisi olla 312-416KGM. Kenttäkokemuksen mukaan on hyvä, kun jakoavain pomppii hieman.
(2) Lisää löystymisenestotoimenpiteitä Laitteen pitkäaikaisen vakaan toiminnan varmistamiseksi ei riitä, että käytetään sopivaa esikiristysvoimaa, vaan on ryhdyttävä tiettyihin toimenpiteisiin pulttien löystymisen estämiseksi. Yleisiä löystymisen estäviä toimenpiteitä ovat seuraavat neljä:
a.Kitka löystymisen estämiseksi. Tämä menetelmä on samanlainen kuin esikiristysvoiman lisäämismekanismi. Lisävarusteita lisäämällä liitospari muodostaa jatkuvan paineen, mikä lisää kitkavoimaa kierreparien välillä estääkseen niitä pyörimästä toisiaan. Yleisiä menetelmiä ovat: elastiset aluslevyt, kaksoismutterit, itselukittuvat mutterit jne. Tämä löystymisenestomenetelmä on helppokäyttöinen ja helppo purkaa, mutta se on helppo löysätä pitkäaikaisessa vaihtuvassa kuormituksessa.
b.Mekaaninen löystymisenesto. Kierreparien välinen suhteellinen pyöriminen estetään lisäämällä tulppa. Kuten jakonapojen, sarjajohtojen ja pysäytyslevyjen käyttö. Tämä menetelmä tekee purkamisesta hankalaa ja rajoitintappi vaurioituu helposti.
c.Niittilävistys estämään löystymisen. Hitsaus, kuumasulatus ja muut toimenpiteet suoritetaan esikuormituksen jälkeen, mikä tuhoaa kierteen rakenteen ja saa kierreparin menettämään kinemaattisen parin ominaisuudet ja muodostamaan erottamattoman yhteyden. Tämän menetelmän haittana on, että sitä voidaan käyttää vain kerran ja pultit on tuhottava kokonaan purkamisen yhteydessä.
d.Rakenteellinen löystymisen esto. Segmentoitujen kierteiden avulla positiivinen ja vastasuuntainen kierteet yhdistetään yhdeksi pultiksi, mikä muuttaa kierteen toisiorakennetta. Yksi pultti voidaan ruuvata joko positiivisesti pyörivään mutteriin tai taaksepäin pyörivään mutteriin. Vastakkaiseen suuntaan, lukitsevat toisiaan, eli Downin langan löystymistä estävä tapa.
Monimutkaisissa työolosuhteissa vuorottelevien momenttien, kuten tärinän ja törmäyksen, pitkäaikaisen vaikutuksen vuoksi sekä kiristysmutteri että lukkomutteri pyrkivät löystymään, mutta kiristysmutteri kiristää vastapäivään lukkomutteriin, kun se lähetetään takaisin. ja eteenpäin. , ja tämä vääntömomentti kiristää lukkomutteria edelleen kiristysmutteriin, ja kaksi mutteria lukitsevat toisensa niin, että kierreliitosta ei voi löysätä. Downin lankaan ei tarvitse lisätä tarvikkeita. Se luottaa vain siihen, että kaksi mutteria, joilla on vastakkainen suunta, ruuvataan samaan pulttiin, ja kaksi mutteria lukitaan toisiinsa. Toiminta on yksinkertainen, turvallinen ja luotettava, mutta ulkokierteen komposiittikierrerakenne on monimutkaisempi. Käsittelyteknologian vaatimukset ovat korkeat. Palkkipumppausyksikössä vaihtuvan kuorman ja tärinän vaikutuksesta putkien kiinnityspulttien löystyminen.pyörän painoton hyvin yleinen, ja Downin langan käyttö löystymisen estämiseksi voi ratkaista tämän ongelman hyvin.
Postitusaika: 16.9.2022