Kuuma myynti Tehdas OEM Dr3V1a180da Rengaspaineanturi TPMS Auto Capteur Valve for Ford
Auttaaksemme sinua ja laajentaaksemme liiketoimintaamme, meillä on myös tarkastajia QC-tiimissä ja voimme taata sinulle parhaan palvelumme ja tuotteemme Hot sale Factory OEM Dr3V1a180da Rengaspaineanturi TPMS Auto Capteur Valve for Ford. Lisätietoja ja faktoja saat puhumalla meille mahdollisimman nopeasti!
Jotta voimme tarjota sinulle mukavuutta ja laajentaa liiketoimintaamme, meillä on myös tarkastajia QC-tiimissä ja takaamme sinulle parhaan palvelumme ja tuotteemmeKiinan TPMS-anturi ja TPMS-rengaspaineanturi, Tulevaisuudessa pysymme ajan tahdissa ja jatkamme uusien tuotteiden luomista. Vahvan tutkimustiimimme, edistyneiden tuotantolaitostemme, tieteellisen johtamisen ja huippupalveluiden avulla toimitamme korkealaatuisia tuotteita asiakkaillemme maailmanlaajuisesti. Kutsumme sinut vilpittömästi liikekumppaneihimme molemminpuolisten hyötyjen saamiseksi.
Ominaisuudet
-High Pressure Tire Valve, tubeless Clamp-in venttiilit autoihin
- Vältä vuotoa Mukana EPDM-kumi O-rengastiiviste, se voi tehokkaasti välttää vuodon.
-100 % otsonitestattu ja vuototestattu ennen toimitusta
-Helppokäyttöinen Bolt-in tyyli, helppo asennus. Nopea asennus ilman työkaluja, ajan ja kustannusten säästö.
- Korkea suorituskyky. Ei halkeile tai huonone sääolosuhteiden vuoksi. Vakaat ominaisuudet, ammattimainen suorituskyky.
- Valmistettu erittäin lujasta messingistä / teräksestä / alumiinista, mikä takaa suuren lujuuden ja kestävyyden pitkäkestoiseen käyttöön.
-Täytti TUV-hallintapalveluiden ISO/TS16949-sertifioinnin vaatimukset.
- Tiukka laadunvalvonta korkean ja vakaan laatutason ylläpitämiseksi
Tuotteen yksityiskohdat
11,5 (.453") vanteen reikiin | |||||
TRNO. | Eff.length | Osat | |||
Läpivienti | Pesukone | Mutteri | Korkki | ||
MS525S | Ф17,5 × 41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | Ф17,5 × 41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | Ф17×42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Materiaali: kupari, alumiini; Väri: hopea, musta
Metallirenkaan venttiili VS kumirenkaan venttiili
Kumirenkaan venttiili -Kumiventtiili on vulkanoitua kumimateriaalia. Haurastumista on vaikea välttää, ja venttiili halkeilee hitaasti, muotoutuu ja menettää sitkeyden. Lisäksi, kun auto on käynnissä, vulkanoitu kumiventtiili heiluu edestakaisin keskipitkällä voimalla ja muotoutuu, mikä edelleen edistää vulkanoidun kumin haurastumista. Siksi rengasventtiili on vaihdettava 3-4 vuoden kuluessa, mikä vastaa renkaan käyttöikää. Venttiili on suositeltavaa vaihtaa renkaan vaihdon yhteydessä.
Metallirenkaan venttiili -Kestävyyden kannalta alumiiniseosprofiiliventtiili on parempi, koska alumiini ei ole helppo haurastua ja vulkanoitu kumiventtiili haurastuu ajan muuttuessa; mutta sovelluksen näkökulmasta vulkanoitu kumi olisi parempi, koska vulkanoitu kumiventtiili on muodostettu yhtenä kappaleena ja tiivistys on vahvempi ja alumiiniseosprofiilin pohjassa on ulkokierre rakennettua rengaspaineiden valvontalaitteessa.
Auttaaksemme sinua ja laajentaaksemme liiketoimintaamme, meillä on myös tarkastajia QC-tiimissä ja voimme taata sinulle parhaan palvelumme ja tuotteemme Hot sale Factory OEM Dr3V1a180da Rengaspaineanturi TPMS Auto Capteur Valve for Ford. Lisätietoja ja faktoja saat puhumalla meille mahdollisimman nopeasti!
Hot sale FactoryKiinan TPMS-anturi ja TPMS-rengaspaineanturi, Tulevaisuudessa pysymme ajan tahdissa ja jatkamme uusien tuotteiden luomista. Vahvan tutkimustiimimme, edistyneiden tuotantolaitostemme, tieteellisen johtamisen ja huippupalveluiden avulla toimitamme korkealaatuisia tuotteita asiakkaillemme maailmanlaajuisesti. Kutsumme sinut vilpittömästi liikekumppaneihimme molemminpuolisten hyötyjen saamiseksi.