Koska auton ainoa osa on kosketuksissa maahan, renkaiden merkitys ajoneuvon turvallisuudelle on itsestään selvä. Oletko koskaan ajatellut, että renkaalla on kruunun, hihnakerroksen, verhokerroksen ja sisävuoren lisäksi kiinteä sisäinen rakenne, että myös vaatimattomalla venttiilillä on tärkeä rooli ajoturvallisuudessa?

Päivittäisessä käytössä meidän on autonomistajina epäilemättä kiinnitettävä erityistä huomiota puutteellisen venttiilitiivisteen aiheuttamiin hitaisiin ilmavuotojin. Jos venttiilin hidas ilmavuotoilmiö jätetään huomiotta, se ei ainoastaan ​​lisää renkaiden kulumista ja ajoneuvon polttoaineenkulutusta, vaan aiheuttaa jopa renkaan rikkoutumisen. Tästä näkökulmasta venttiilin päivittäistä säännöllistä tarkastusta ei saa jättää huomiotta.

Se on helpoin ja käytännöllisin tapa tarkistaa ilmatiiviys kaatamalla vettä venttiiliin nähdäksesi, onko siinä kuplia. Jos kumiventtiilin venttiilirungosta löytyy kilpikonnahalkeama, se on vaihdettava ajoissa. Kun metalliventtiili vuotaa, "pop"-ääni on selkeämpi, ja omistaja voi myös arvioida, vuotaako venttiili. Koska renkaan rengaspaineet vaihtelevat edestakaisin lämpötilan muutoksen myötä, suosittelemme rengaspaineen tarkistamista kuukausittain ja voimme muuten tarkistaa venttiilin.

Säännöllisten tarkastusten lisäksi kannattaa kiinnittää huomiota myös siihen, puuttuuko venttiilin korkki auton päivittäisessä käytössä, varoa naarmuja, joita tien reuna saattaa aiheuttaa venttiiliin ja kiinnittää huomiota siihen, onko teknikko merkinnyt keltainen piste renkaan seinämässä ja keltaisen pisteen sijainti renkaan seinämässä renkaan vaihdon yhteydessä. Venttiili on kohdistettu niin, että renkaan yleinen laatu on tasapainoisempi. (Keltainen merkki kyljessä edustaa renkaan kierroksen vaaleinta kohtaa)